高效对接汽车行业需求
CHINAPLAS携1,500多家展商助力汽车轻量节能、环保舒适

    现今环保问题严峻，世界各国越来越重视可持续发展，纷纷出台环保法规，强制新能源汽车销售比例。中国作为汽车制造大国，于《中国制造2025》提出将“节能与新能源汽车”作为重点发展领域。中国汽车工业协会于2018年一月公布，2017年新能源汽车产量达到79.4万辆，同比增长53.8 %。应对汽车行业电动化、轻量化、智能化的迫切需求，“CHINAPLAS 2018国际橡塑展”围绕“创新塑未来”的展会主题，致力提供高科技含量的轻量节能、环保舒适、提升外观、智能创新等应用解决方案。
 
轻量节能，势在必行
    众所周知，高分子复合材料具有重量轻、强度高、加工成型方便、弹性优良、耐化学腐蚀和耐候性好等特点，是汽车薄壁化或轻量化的重要材料。选用复合材料制作结构件、覆盖件，可减轻质量达30 % 左右。对于比燃油车更需要轻量化的新能源汽车，复合材料具有更大的应用潜力，在未来汽车轻量化中将起到举足轻重的作用。
首发靶向纳米增效技术在汽车薄壁化及轻量化材料中的创新应用，该技术通过高效纳米粒子的靶向释放和增效，实现功能性助剂在高分子基体中的纳米分散，增强增韧，并可有效改善熔体流动性、加工性能和降低VOC。帝斯曼Stanyl® HGR2改性PA46树脂。作为PA66的直接替代材料，可配备5.0L V8发动机的选定车型，提高发动机的耐磨损和摩擦性能，节能环保、应用性强。
 
环保美观，锐不可当
    对消费者来说，一款车拥有良好的外观、高级的触感，会更加吸睛。由于免喷涂材料具有丰富的色彩，良好的表面光泽，能满足多元化的美学需求，具良好的耐化学腐蚀性和耐刮擦性能，可回收再利用、综合使用成本低等诸多优点，近年来悄然走红，以兼备颜值和环保的突出优势，成为汽车界的宠儿。
随着消费结构升级，人们对环保和健康的关注提高，汽车销量攀升的同时也对车企提出更多的要求。据相关数据显示，中国车主对汽车可靠性问题集中在车身外观和内装方面，两者分别占18 %和15 %。中国车主对车内气味敏感，且敏感度与车价位成正比，即购买力越高的车主对气味越敏感。减少车内VOC排放量成为各汽车制造商需面临的重要课题之一。
同期精彩活动先睹为快
    主办方雅式展览服务有限公司将与德国机械设备制造业联合会VDMA再接再厉，共同举办“第三届工业4.0论坛”。本届论坛新增亮点，特邀请全球知名展商及其客户共同演绎行业实际应用案例，通过交互式、落地案例的现场演绎，以多维角度解读智能制造方案。：“第三届工业4.0论坛”将于展会第二天下午及第三天上午于办公楼A座 A02会议室举办。 

    为加强行业交流，主办方还为汽车行业用家带来多场技术交流会，丰富广大汽车专业观众行程。
“汽车轻量化材料与应用技术研讨会” 重点围绕以塑代钢、纤维增强复合材料、微发泡、薄壁化等轻量化应用技术。
“汽车材料低VOC技术与应用研讨会”将围绕解决汽车内饰件VOC技术问题。
“2018汽车座椅系统产业创新发展论坛” 将邀请整车厂、汽车座椅总成、座椅发泡材料、座椅面料、高性能非金属材料等行业专家，直击行业热点话题，深入探究产业创新技术。
    “CHINAPLAS 2018 国际橡塑展”将于2018年4月24 - 27日迁址至上海•虹桥•国家会展中心举办，聚焦“智能制造、高新材料、环保科技”三大热点，高效对接下游高端买家高精准的需求，为业界带来高水准、高规格的橡塑盛宴。如需了解关于CHINAPLAS 2018 国际橡塑展的更多详情，请访问官方网站 http://www.ChinaplasOnline.com 或 www.中国橡塑展.com.